Rätt belysning
Lärandemål
Efter avsnittet ska du kunna välja tillåten ljuskombination och skilja dimfram, dimbak och varselljus.
Reglerna
I Sverige är det lag på att mopedens ljus alltid ska vara tänt under färd, även när det är ljust ute. Alla mopeder måste vara utrustade med halvljus. Om din moped endast är utrustad med halvljus så ska det alltså alltid användas när du kör.
Många mopeder är utöver halvljus även utrustade med helljus. Vissa mopeder är dessutom utrustade med dimljus och varselljus. Dessa ljus är speciellt vanligt på mopedbilar. Om din moped är utrustad med fler ljus utöver halvljus så är det viktigt att du vet vilka ljus som ska vara tända under olika situationer samt vilka kombinationer av ljus som är förbjudna.
Obligatoriska ljus
Dagsljus: Halvljus, varselljus eller dimljus. Du får kombinera halvljuset eller dimljuset med varselljuset.
Gryning, skymning eller mörker: Halvljus eller helljus. Dimljus om det är dimma eller kraftig nederbörd (regn, snö eller hagel). Parkeringsljus om du har parkerat eller stannat på en väg (om din moped är utrustad med det).
Dimma eller kraftig nederbörd (regn, snö eller hagel): Halvljus, helljus eller dimljus.
Vid dimma eller kraftig nederbörd så är det i regel både effektivare och säkrare att använda dimljuset eller halvljuset än att använda helljuset. Det beror på att helljuset är så starkt och riktad i en sådan vinkel att det reflekteras i vattenpartiklarna och bländar dig.
Nödstopp: Varningsblinkers (om din moped är utrustad med det). I gryning, skymning eller mörker ska du även tända mopedens parkeringsljus.
Läs mer om mopedens belysning
Mopedens ljus ska alltid vara tänt under färd, även när det är ljust ute
[Bild 1]

Förbjudna ljuskombinationer
Halvljus får inte kombineras med främre dimljus eller annat ljus som används i stället för halvljus enligt trafikreglerna. Skilj främre dimljus från dimbakljus. Dimbakljus har andra villkor och ska inte användas så att det bländar.
Ett godkänt extraljus som används tillsammans med helljus är inte samma sak som varselljus eller främre dimljus. Följ modellens godkända ljuskoppling och instruktionsbok. Kontrollera att även bakbelysningen fungerar i mörker och dålig sikt.
Helljuset – del 1 av 2
Vid mörkerkörning ska du använda helljus så mycket som möjligt. Du får dock inte köra med helljus:
När du möter ett fordon.
När du kör bakom ett fordon och är så nära att föraren kan bli bländad.
När du möter ett tåg, spårvagn eller fartyg om det finns risk för bländning.
När vägen har tillfredsställande belysning.
Att en väg har tillfredsställande belysning innebär att det inte finns några mörka delar på vägen eller att den är så pass väl upplyst att du inte ser bättre med helljus än med halvljus. Det kan alltså vara tillåtet att köra med helljus trots att vägen har belysning. Om det är mörkt ute och du kör på en gata med svag gatubelysning kan det exempelvis vara lämpligt att köra med helljus, förutsatt att du inte bländar någon annan förare.
När du kör med helljus och närmar dig en korsning kan det också vara lämpligt att blända av till halvljus. Annars riskerar du att blända förare som kör på den korsande vägen.
Helljuset – del 2 av 2
Helljus kan hjälpa dig att upptäcka en gående tidigare, men behåll alltid tillräcklig stoppmarginal. Rikta inte ljus eller ljussignaler så att fara uppstår. Den gående kan bli störd, ha nedsatt syn eller sakna möjlighet att vända bort blicken.
Det särskilda helljusförbudet vid risk att blända annan fordonsförare ska följas. Sänk farten ytterligare om mötesljus eller väder gör det svårt att se gående. Använd inte en regel om fotgängare som skäl att fortsätta för fort.
[Bild 1]

Ljustutan
När du kör i mörker kan du använda helljuset som en "ljustuta" genom att snabbt tända och släcka det. Det kan exempelvis vara lämpligt om du ser en förare köra i fel körfält eller om du misstänker att en trafikant inte har upptäckt dig.
Precis som den vanliga tutan ska ljustutan bara användas om det behövs för att avvärja en farlig situation.
Om det behövs för att avvärja en farlig situation i mörker, kan du snabbt tända och släcka helljuset
[Bild 1]

Öva med frågebanken – del 1 av 2
Läs avsnittet och arbeta därefter med frågorna i AM-Soru. Förklara med egna ord varför det markerade svaret är rätt och varför de andra alternativen inte passar.
Öva med frågebanken – del 2 av 2
Läs avsnittet och arbeta därefter med frågorna i AM-Soru. Förklara med egna ord varför det markerade svaret är rätt och varför de andra alternativen inte passar.
Tillämpning – scenario och förklaring
Situation: Dimman lättar och en bil kommer nära bakom din mopedbil. Vad gör du med dimbakljuset?
Förklaring: Släck det när förutsättningarna inte längre motiverar det eller det riskerar att blända. Behåll föreskriven vanlig belysning.
Sammanfattning och självvärdering
Kom ihåg: Använd rätt färdljus för ljus och väder. Dimbakljus får inte blända bakomvarande.
Reflektera: Vet du vilka bakljus som tänds när din modell använder varselljus?
Bedöm dig själv: kan jag förklara regeln, använda den i en ny situation och ange vad jag behöver öva? Notera ett konkret nästa steg vid osäkerhet.